九州模型旅客鉄道株式会社掲示板
無題 - タコ助
2026/07/12 (Sun) 17:37:03
山陰線の不通区間
美祢線と明暗ですよね。
国道191号線沿いの、日本海。
言わせませんからね。
ここを走る観光列車。
今もキハの改造ですな。
暑中お見舞い - JRM九州管理人
2026/07/19 (Sun) 15:25:42
タコ助さん
連日猛暑が続きます。
くれぐれもお身体を大切になさってください。
私事ですが、還暦となり急に体力が落ちた気がしています。ですので、最近では涼しい室内で鉄道模型いじりという健康的な（？）生活を送っております。笑
美祢線、鉄道での復旧は叶わないみたいですね。BRTによる復旧ということで、これはこれで現実的な流れなのでしょう。
全国的に数を減らしているキハ40形ですが、改造車で生き残るケースも多く、なんだか生命力の強い形式ですよね。下関にも顔を出す「〇〇のはなし」、観光と趣味を兼ねて一度は乗車したいものです。
時刻表 - タコ助
2026/05/10 (Sun) 17:31:31
コゾーの頃
夜行列車流行りし頃
時刻表で見る臨時列車
あと荷物列車のスジ
楽しい読み物でしたわ。
Re: 時刻表 - JRM九州管理人
2026/05/17 (Sun) 11:13:11
タコ助さん
いつもありがとうございます。
鉄趣味で考えますと、時刻表ってさまざまな楽しみ方ができますよね。
「時刻表は読み物」というのもよく理解できます。
私の場合は「時刻表はアルバム（笑）」といったところでしょうか。
そういえば最近書店で時刻表の復刻板をよく見かけます。よくお邪魔する書店では昭和43年10月号（ヨン・サン・トウのダイヤ改正）が置いてありました。今もなお需要があるんですね。
ジオラマ - ロキ
2026/05/05 (Tue) 17:31:40
ジオラマ、とても良いですね。
素体もとても良いですが、手を加えることでどんどんリアルになってきますね。
汚しによる経年劣化の表現、点字ブロックや屋根・ベンチ・トイレの増設で、まるでこの駅の過去から現代への歩みを追体験しているような感じです。
そしてついに駅前にコンビニも建ちました。
この駅には、どんな車両が入線してくるんでしょうか。
今後の展開も楽しみにしています。
Re: ジオラマ - JRM九州管理人
2026/05/06 (Wed) 20:45:58
ロキさん
いつもありがとうございます。
例のジオラマ、自分の思い通りに自由気ままに手を加えることができたため、結構楽しみながら作業できました。さっそく次回のコンテンツで登場させる予定です。
いろいろと思案を重ね、「ある電車」をディスプレイしよう、と思いつきました。このジオラマによく合うのではと考えています。（＾＾）
またよろしくお願いいたします。
ミニミニ方向幕 - JRM九州管理人
2026/04/12 (Sun) 12:20:24
先般、415系100番台（通称：白電）の「ミニミニ方向幕」を購入しました。
手のひらサイズなのですが、本当によくできていて楽しく遊べました。（還暦のオヤジがミニチュア方向幕を夢中になってクルクルと30分近く回している姿を想像してみてください。笑）
おススメです。
485系 - ロキ
2026/04/03 (Fri) 18:09:46
ご無沙汰しております。
485系の記事、興味深く拝読しました。
同じ485系でもいろいろな車両がありますね。
ボンネット、貫通型、非貫通型。
いわゆるヒゲの有無など。
（ちなみにあのヒゲといわれる塗装は、私にはマユゲに見えています）
この記事で3両編成の485系を知り、「おーこんな編成あったのか、ちょっと調べてみよう」と検索したら、出てきたのは九州模型旅客鉄道のサイトでした。
さすがです、源じい様。
Re: 485系 - タコ助
2026/04/03 (Fri) 18:28:53
485系
有明にちりんですからね。
短編成の485系 - JRM九州管理人
2026/04/12 (Sun) 12:14:06
ロキさん、タコ助さん
いつもありがとうございます。
このたび九州の485系短編成化の歴史を詳しく調べてみました。参考文献は鉄道ジャーナル「ジュニア」昭和62年2月増刊号です。
事の発端は、昭和60年３月改正で鹿児島運転所所属車から始まります。その当時、485系の組成は4M3T（クハ2両、サロ1両、モハユニット×2）の計7両で統一されていましたが、閑散期に2両減車の5両編成とするために、6M1Tに組み替えが行われています。その際に登場したのが、モハ485形に運転台を付けたクモハ485形（0番台）で、併せて編成反対側の先頭車にサロ481に運転台を付けたクロ480形が登場し、それぞれ15両が落成しました。
次の変化は翌昭和61年11月改正で見られます。この改正から５連・7連が３連・５連へとさらに短編成化されました。（特急有明の増発が要因のようです。）ここに485系の3連化が完成します。この改正に合わせてクモハ485形100番台、およびクハ481形200番台を半室グリーン車改造したクロハ481形200番台が登場しています。
485系の最晩年に見られた３連と５連はクハ・モハ・クモハ（主に100番台）、クロハ・モハユニット・モハ・クモハ（0番台）のように組成されました。
短編成化間もない頃（国鉄時代）、３連の485系臨時にちりんに乗車したことがあります。１号車と２号車が指定席、３号車が自由席でしたが、休日ということもあり車内は大混雑。日豊本線行橋駅から大分駅までデッキに揺られながら立ち続けたのも今は懐かしい思い出です。
Winの製品がまだありました！ - JRM九州管理人
2026/02/23 (Mon) 09:14:27
今回アップの記事は、廃業メーカーのNゲージモデルをテーマに取り上げました。
コレクションの中に確かまだあったはず、と探したところ、Win製のクモユニ143湘南色が出てきました。
これも懐かしい製品です。
スカ色もペアで同時購入していますが、こちらの方は未だ行方不明。引き続き探してみます。
Re: Winの製品がまだありました！ - JRM九州管理人
2026/02/23 (Mon) 09:37:45
画像を貼り忘れていました．．．
113系 - ロキ
2026/02/14 (Sat) 11:32:33
昭和47年の総武線113系。
とても素敵な思い出ですね。
私は学生の時千葉県に住んでいて、総武線はよくお世話になったので、横須賀色113系は思い出深いです。
さすがに原型大目玉はもうなくなってしまっていました。
タイフォンの位置は、上下両方見たと思います。（記憶が定かではないですが）
クーラー配置までは気にしたことがなかったなぁ・・・。
分散式クーラーの屋根はなかなかカッコいいですね。
私も113系（とE217系）の模型で思い出にふけりたいと思います。
Re: 113系 - JRM九州管理人
2026/02/22 (Sun) 15:13:24
ロキさん
メッセージをありがとうございました！
鉄道模型を眺めつつ、これまでの人生を振り返る．．．これは鉄道模型の最高の楽しみ方だと思います。
鉄道のお好きな方には共感していただけると思うのですが、幼少期から今日にいたるまで、記憶の端々に懐かしい時間を共に過ごした大切な列車がありますよね。それを模型ではあれ、手元に置いて思い出に浸る時間は、まさに至福の時ですよね。（特に年を取ってからは、です。笑）さまざまな鉄道模型の楽しみ方を提案できるサイト作りを目指してまいります。
今後ともよろしくお願いいたします。
明けましておめでとうございます - ロキ
2026/01/05 (Mon) 20:45:56
少し遅くなりましたが、本年もよろしくお願いいたします。
開封シリーズ、E231系。
モノクラスの湘南色って、あったんですね。
グリーン車があるのが当たり前、というイメージだったので、逆に新鮮に映ります。
あと、なぜ～線ではなく、通勤型・近郊型という分け方なのかな？と思い調べると、
当時はその２色しか無かったんですね。
普段お世話になっている車両なのに、全然知識がないなぁ、と反省しきりです。
すいません、自分語りさせてください。
開封シリーズを見ていますと、私も買っただけで開けてもいない製品がたくさんあるなぁ、と思います。
鉄道模型に復帰して、まだ数年なんですけどね。
遊ぶ時間がない、走らせるスペースがない、整備する時間なんて全然ない・・・
言い訳ばかりです。
そんな中で少しでも鉄道模型を楽しもうとして、職場に展示しちゃえ、となりました。
もちろんフル編成を展示するスペースなどないので、先頭車だけです。
（ファーストカーミュージアムの考え方ですね）
ただ長期間展示するとなると、劣化・退色などが心配です。
セットの一部を展示するのは怖いので、結果バラ売りの中古車両を購入しての展示となりました。
よけいにお金はかかりましたが、いつも鉄道模型が見られるので満足しています。
勝手ながら写真を貼ります。
すいません、本当に自己満足です。
Re: 明けましておめでとうございます - JRM九州管理人
2026/01/10 (Sat) 16:05:32
ロキさん
遅れましたが、本年もよろしくお願いいたします。
ディスプレイに関してです。これまで私は編成単位で自室に飾っておりまして、Nゲージは最長で7両まででしょうか、寝台特富士（ED76＋客車６両）、883系ソニック（7両）が限度でした。車両の出し入れと手入れの手間を考えますと、せいぜい2編成を並べるのが限界でしたね。
画像を拝見しました。両毛線を走った電車をテーマに整然と先頭車両が並んでおり、素敵なディスプレイだなと感心いたしました。「見せる」ことと「楽しむ」ことが見事に両立していますね。素晴らしいです。私はマネしたがり屋なので（笑）、同じケースにまずは九州を走った蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、電車の先頭車、気動車の先頭車など、それぞれテーマを決めてディスプレイしてみたいと思います！
これはちょっとした博物館ですね。楽しみです。（そういえば、KATOにも「旅するNゲージ」シリーズがありますね。）
お見せいただいた画像ですが、私のみならず、当掲示板を訪問された方々にも大きな刺激になるものと思います。ありがとうございました！
Re: 明けましておめでとうございます - ロキ
2026/01/16 (Fri) 15:12:34
7両の編成展示、いいですねぇ。
やってみたいなぁ。
そのスペースを用意するのがまず大変になりそう。
先頭車のみの展示は、苦肉の策でしたが、やってみるとなかなか楽しかったです。
源じい様のディスプレイがどんなものになるのか、楽しみです。
ぜひ見せてくださいね。
それにしてもあの展示ケース、あの値段でこの使い勝手の良さ、本当にありがたいですね。
キハ - タコ助 URL
2025/12/23 (Tue) 17:06:03
還暦 体にガタが来ますね。
鉄模
買ってはいるけど放置
ダメダメなワタクシです。
良いお年を！
Re: キハ - JRM九州管理人
2025/12/29 (Mon) 14:39:38
タコ助さん
お久しぶりです。
体にガタ．．．。同じ還暦の身としましては、実感がハンパないです。（笑）
「買ってはいるけど放置」、これもme tooです。今回アップの記事もコレクションの放置車両を取り上げています。
それでもこの趣味を楽しんでいきたいものですね。
これからもよろしくお願いいたします。よいお年をお迎えください。